Ziel des Projekts ist es, dass Potential von Fahrzeugen mit Range Extendern zu untersuchen und Aussagen hinsichtlich der benötigten Batteriegröße, des Preises und der Lebenszeit zu treffen. Unter Range Extender wird dabei ein integrierter Verbrennungsmotor (oder eine Brennstoffzelle) verstanden der, wenn nötig, Elektrizität für die Batterie liefert und die Reichweite somit erhöht. Zur Bestimmung der technoökonomischen Anforderungen werden existierende Mobilitätsdaten verschiedener europäischer Länder untersucht um entsprechende Nutzungsmuster herauszufiltern. Aufgabe des DFIUs ist die Analyse der Auswirkungen des zusätzlichen Elektrizitätsbedarfs durch Range Extendern auf den deutschen Erzeugungsmix, sowie auf lokaler Ebene auf das Verteilnetz.